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Nota di Chiarimento n. 1

Legislazione

A cura di Palumbo Salvatore

Il Chiarimento della Commissione n. 1 affronta una questione sollevata dalle autorità tedesche le quali affermano che le norme contenute nel Regolamento (CE) n. 561/2006 in materia di tempi di guida, pause e periodi di riposo dovrebbero applicarsi non solo ai veicoli di m.c.p.c. superiore alle 3,5 t. che rientrano nel campo di applicazione dello stesso Regolamento, ma anche a quelli aventi m.c.p.c. superiore alle 2,8 t.

Inserito il 11/04/2020

Regolamento (CE) n. 561/2006


CHIARIMENTO DELLA COMMISSIONE 1
- Regolamenti nazionali ispirati alle norme dell'Unione Europea -


Articolo: Ambito di applicazione del Regolamento (CE) n. 561/2006, articoli 1, 2 e 11 del Regolamento.

Questione sollevata: La legge tedesca impone che le norme dell'Unione Europea in materia di tempi di guida, pause e periodi di riposo introdotti dal Regolamento (CE) n. 561/2006 dovrebbero applicarsi anche ai veicoli più pesanti di 2,8 tonnellate, mentre la soglia stabilita dall'articolo 2.1, lettera a), del Regolamento riguarda veicoli più pesanti di 3,5 tonnellate.

Chiarimento:
Il fatto che alcuni tipi di veicoli o operazioni di trasporto non rientrino nell'ambito di applicazione del Regolamento implica che gli Stati membri sono liberi di legiferare nel settore che non è coperto dalle norme europee. Se gli Stati membri procedono in tal senso, nulla impedisce loro di adottare norme nazionali ispirate alla legislazione dell'Unione Europea o che sono identiche ad essa.

Commento: Chiarimento fornito dai servizi della Commissione Europea alle autorità del Lussemburgo (lettera del febbraio 1993)



Nonostante il costante impegno profuso nel riportare le norme emanate già tradotte ed aggiornandole costantemente, si rinivia il lettore all'organo ufficiale emittente della norma originale in lingua inglese, non essendo i curatori del presente portale o gli autori responsabili di eventuali refusi o errori.


Regulation (EC) No 561/2006


COMMISSION CLARIFICATION 1
- National regulations inspired by the European Union rules -


Article: Scope of Regulation (EC) No 561/2006, Articles 1, 2 and 11 of the Regulation

Issue raised: German law requires that European Union rules on driving time, breaks and rest periods introduced by Regulation (EC) No 561/2006 should also apply to vehicles heavier than 2.8 tonnes, whereas the threshold established by Article 2.1 (a) of the Regulation concerns vehicles heavier than 3.5 tonnes.

Clarification:
The fact that some types of vehicles or transport operations are outside the scope of the Regulation implies that Member States are free to legislate in the domain which is not covered by European rules. If Member States proceed so, nothing prevents them to adopt national rules that are inspired by European Union legislation or is identical with it.

Comment: clarification provided by the European Commission services to the Luxembourg authorities (letter of February 1993)

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